Beschreibung
Mit diesem BENCH-Kabel lassen sich MD1CS006 Motorsteuergeräte bei Fahrzeugen des PSA-Konzern sowie Mercedes, ohne lästiges anpinnen an Dein KESS3 anschließen. Somit gehören abgebrochene ECU-Pins der Vergangenheit an.
Die hochwertigen Stecker sorgen für eine lange Lebensdauer auch bei sehr häufiger Benutzung. Mit einer Länge von 150cm eignet sich das Kabel auch zum Anschließen von Steuergeräten die an entlegenen Stellen im Motorraum verbaut wurden.
Das Motorsteuergerät MD1CS006 ist in vielen Fahrzeugen von Mercedes, Renault, Dacia, Nissan, und Fiat verbaut, wie zum Beispiel in folgenden Fahrzeugmodellen:
Dacia
Dokker (2017) – 1.5 Blue dCi EU6d 75PS/200Nm
Dokker (2017) – 1.5 Blue dCi EU6d 95PS/240Nm
Duster II (2018) – 1.5 Blue dCi EU6d 95PS/240Nm
Duster II (2018) – 1.5 Blue dCi EU6d 115PS/260Nm
Lodgy (2016) – 1.5 Blue dCi EU6d 95PS/240Nm
Logan (2013) – 1.5 Blue dCi EU6d 75PS/200Nm
Sandero II (2012) – 1.5 Blue dCi EU6d 95PS/240Nm
Fiat
Talento (2016) – 2.0 Ecojet 120PS/320Nm
Talento (2016) – 2.0 Ecojet 145PS/350Nm
Talento (2016) – 2.0 Ecojet 170PS/380Nm
Mercedes
A W177 (2018) – 160d (1.5) 95PS/240Nm
A W177 (2018) – 180d (1.5) 116PS/260Nm
B W247 (2019) – 160d (1.5) 95PS/240Nm
B W247 (2019) – 180d (1.5) 116PS/260Nm
Citan (2018) – 108 CDI (1.5 EU6) 80PS/210Nm
Citan (2018) – 109 CDI (1.5 EU6) 95PS/220Nm
Citan (2018) – 111 CDI (1.5 EU6) 116PS/260Nm
CLA C118 (2019) – 180d (1.5) 116PS/260Nm
T (2022) – 160d (1.5) 95PS/260Nm
T (2022) – 180d (1.5) 116PS/260Nm
Vito W447-II (2019) – 110 CDI (1.7) 102PS/270Nm
Vito W447-II (2019) – 114 CDI (1.7) 136PS/300Nm
Nissan
Micra (2020) – 1.5 dCi EU6d 90PS/240Nm
NV250 (2020) – 1.5 Blue dCi EU6d 95PS/240Nm
NV250 (2020) – 1.5 Blue dCi EU6d 115PS/260Nm
NV300 (2016) – 2.0 Blue dCi 170PS/380Nm
Primastar (2021) – 2.0 Blue dCi 170PS/380Nm
Qashqai J11-2 (2017) – 1.5 Blue dCi EU6d 115PS/260Nm
Qashqai J11-2 (2017) – 1.7 Blue dCi 150PS/340Nm
X-Trail III (2017) – 1.7 Blue dCi 150PS/340Nm
Renault
Captur / QM3 II (2019) – 1.5 Blue dCi EU6d 115PS/260Nm
Captur / QM3 II (2019) – 1.5 dCi EU6 95PS/220Nm
Clio V (2019) – 1.5 Blue dCi EU6d 85PS/220Nm
Clio V (2019) – 1.5 Blue dCi EU6d 115PS/260Nm
Clio V II (2023) – 1.5 Blue dCi 101PS/260Nm
Espace V (2014) – 2.0 Blue dCi 160PS/360Nm
Espace V (2014) – 2.0 Blue dCi 200PS/400Nm
Express (2021) – 1.5 Blue dCi EU6d 95PS/240Nm
Fluence (2009) – 1.5 dCi EU6 95PS/220Nm
Kadjar I II (2018) – 1.5 Blue dCi EU6d 116PS/260Nm
Kadjar I II (2018) – 1.7 Blue dCi 120PS/300Nm
Kadjar I II (2018) – 1.7 Blue dCi 150PS/340Nm
Kangoo III (2024) – 1.5 dCi EU6 95PS/220Nm
Koleos (2020) – 1.7 Blue dCi 150PS/340Nm
Koleos (2020) – 2.0 Blue dCi 190PS/380Nm
Megane IV II (2020) – 1.5 Blue dCi EU6d 95PS/240Nm
Megane IV II (2020) – 1.5 Blue dCi EU6d 115PS/270Nm
Megane IV II (2020) – 1.7 Blue dCi 120PS/300Nm
Megane IV II (2020) – 1.7 Blue dCi 150PS/340Nm
Scenic IV (2017) – 1.5 dCi EU6 95PS/220Nm
Scenic IV (2017) – 1.7 Blue dCi 120PS/300Nm
Scenic IV (2017) – 1.7 Blue dCi 150PS/340Nm
Talisman (2020) – 1.7 Blue dCi 120PS/300Nm
Talisman (2020) – 1.7 Blue dCi 150PS/340Nm
Talisman (2020) – 2.0 Blue dCi 160PS/360Nm
Talisman (2020) – 2.0 Blue dCi 190PS/380Nm
Talisman (2020) – 2.0 Blue dCi 200PS/400Nm
Trafic (2019) – 2.0 Blue dCi 120PS/320Nm
Trafic (2019) – 2.0 Blue dCi 145PS/350Nm
Trafic (2019) – 2.0 Blue dCi 170PS/380Nm
