Beschreibung
Die hochwertigen Stecker sorgen für eine lange Lebensdauer auch bei sehr häufiger Benutzung. Mit einer Länge von 150 cm eignet sich das Kabel auch zum Anschließen von Steuergeräten, die an entlegenen Stellen am Fahrzeug verbaut wurden.Das Motorsteuergerät MG1CS008 ist in vielen Fahrzeugen von Audi, Bentley, Lamborghini und Porsche verbaut, wie zum Beispiel in folgenden Fahrzeugmodellen:
Audi
A8 D5-FL (2022) – 60 TFSI 460Hp/660Nm
Q7 4M-FL (2019) – 4.0 TFSI 507Hp/660Nm
Q8 (2018) – 4.0 TFSI 507Hp/660Nm
RS6 C8 (2019) – 4.0 TFSI 600Hp/800Nm
RS6 C8 (2019) – 4.0 TFSI (Perf.) 630Hp/850Nm
RS7 C8 (2020) – 4.0 TFSI 600Hp/800Nm
RS7 C8 (2020) – 4.0 TFSI (Perf.) 630Hp/850Nm
RSQ8 (2019) – 4.0 TFSI 600Hp/800Nm
RSQ8 (2019) – 4.0 TFSI (Perf.) 640Hp/850Nm
S8 D5 (2019) – 4.0 TFSI 571Hp/800Nm
SQ7 (2016) – 4.0 TFSI 507Hp/660Nm
SQ8 (2019) – 4.0 TFSI 507Hp/660Nm
Bentley
Bentayga (2016) – 4.0 V8 Turbo 550Hp/770Nm
Continental Flying Spur (2018) – 4.0 V8 Turbo 550Hp/770Nm
Continental GT (2018) – 4.0 V8 Turbo 550Hp/770Nm
Continental GTC (2022) – 4.0 V8 Turbo 550Hp/770Nm
Lamborghini
Urus (2019) – 4.0 TFSI 650Hp/850Nm
Urus (2019) – 4.0 TFSI 666Hp/850Nm
Porsche
Cayenne PO536 (2018) – 4.0 Turbo S E-Hybrid 680Hp/850Nm
Cayenne PO536 (2018) – 4.0 V8 Turbo 550Hp/770Nm
Cayenne PO536 (2018) – 4.0 V8 Turbo (GT) 640Hp/850Nm
Cayenne PO536 (2018) – 4.0 V8 Turbo (GTS) 460Hp/620Nm
Cayenne PO536-FL (2023) – 4.0 V8 Turbo (GTS) 500Hp/660Nm
Cayenne PO536-FL (2023) – 4.0 V8 Turbo (S) 474Hp/600Nm
Panamera 971 (2017) – 4.0 Turbo S E-Hybrid 680Hp/850Nm
Panamera 971 (2017) – 4.0 V8 Turbo 550Hp/770Nm
Panamera 971 (2017) – 4.0 V8 Turbo (GTS) 460Hp/620Nm
Panamera 971-FL (2021) – 4.0 Turbo S E-Hybrid 700Hp/870Nm
Panamera 971-FL (2021) – 4.0 V8 Turbo (GTS) 480Hp/620Nm
Panamera 971-FL (2021) – 4.0 V8 Turbo (Turbo S) 630Hp/820Nm
Panamera 972 (2024) – 4.0 Turbo E-Hybrid 680Hp/930Nm
Panamera 972 (2024) – 4.0 V8 Turbo (GTS) 500Hp/660Nm
Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.