MD1CP001 BENCH Kabel für KESS3

Beschreibung

Mit diesem BENCH-Kabel lassen sich MD1CP001 Motorsteuergeräte in Mercedes Diesel-Fahrzeugen, ohne lästiges anpinnen an das KESS3 anschließen. Somit gehören abgebrochene ECU-Pins der Vergangenheit an.

Die hochwertigen Stecker sorgen für eine lange Lebensdauer auch bei sehr häufiger Benutzung. Mit einer Länge von 150cm eignet sich das Kabel auch zum Anschließen von Steuergeräten die an entlegenen Stellen im Motorraum verbaut wurden.

Das Motorsteuergerät MD1CP001 ist in vielen Mercedes Dieselmodellen mit OM654 Motor ab 2016 verbaut, wie zum Beispiel in folgenden Fahrzeugmodellen:

Mercedes
A W177 (2018) – 180d (2.0) 116PS
A W177 (2018) – 200d (2.0) 150PS
A W177 (2018) – 220d (2.0) 190PS
B W247 (2019) – 200d (2.0) 150PS
B W247 (2019) – 220d (2.0) 190PS
C W205-FL (2018) – 180d (1.6) 122PS
C W205-FL (2018) – 200d (1.6) 160PS
C W205-FL (2018) – 200d (2.0) 150PS
C W205-FL (2018) – 220d (2.0) 194PS
C W205-FL (2018) – 300d (2.0) 245PS
C W205-FL (2018) – 400d (2.9) 330PS
CLA C118 (2019) – 200d (2.0) 150PS
CLA C118 (2019) – 220d (2.0) 190PS
CLE A236-C236 (2023) – 220d (2.0) 194PS
CLS C257 (2018) – 300d (2.0) 245PS
CLS C257 (2018) – 350d (2.9) 286PS
CLS C257 (2018) – 400d (2.9) 340PS
E W213 (2016) – 200d (2.0) 150PS
E W213 (2016) – 220d (2.0) 194PS
E W213 (2016) – 300d (2.0) 245PS
E W213 (2016) – 350d (2.9) 286PS
E W213 (2016) – 350de (2.0) 320PS
E W213 (2016) – 400d (2.9) 340PS
E W213-FL (2020) – 200d (1.6) 160PS
E W213-FL (2020) – 220d (2.0) 194PS
E W213-FL (2020) – 350d (2.9) 286PS
E W213-FL (2020) – 400d (2.9) 330PS
G W463-III (2018) – 350d (2.9) 286PS
G W463-III (2018) – 400d (2.9) 330PS
GLA H247 (2020) – 180d (2.0) 116PS
GLA H247 (2020) – 200d (2.0) 150PS
GLB (2019) – 180d (2.0) 116PS
GLB (2019) – 200d (2.0) 150PS
GLB (2019) – 220d (2.0) 190PS
GLC X253 (2019) – 200d (2.0) 163PS
GLC X253 (2019) – 220d (2.0) 194PS
GLC X253 (2019) – 300d (2.0) 245PS
GLC X253 (2019) – 300de (2.0) 316PS
GLC X253 (2019) – 350de (2.0) 320PS
GLC X253 (2019) – 400d (2.9) 330PS
GLE V167 (2018) – 300d (2.0) 245PS
GLE V167 (2018) – 350d (2.9) 272PS
GLE V167 (2018) – 350de (2.0) 320PS
GLE V167 (2018) – 400d (2.9) 330PS
GLS X167 (2019) – 350d (2.9) 286PS
GLS X167 (2019) – 400d (2.9) 330PS
S W222 (2014) – 350d (2.9) 286PS
S W222 (2014) – 400d (2.9) 340PS
S W223 (2021) – 350d (2.9) 286PS
S W223 (2021) – 400d (2.9) 330PS
Sprinter W907-W910 (2018) – 217/317/417/517 CDI (2.0) 170PS
Sprinter W907-W910 (2018) – 315/415 CDI (2.0) 150PS
V (2019) – 220d (2.0) 163PS
V (2019) – 250d (2.0) 190PS
V (2019) – 300d (2.0) 240PS
Vito W447-II (2019) – 114 (2.0) 136PS
Vito W447-II (2019) – 116 (2.0) 163PS
Vito W447-II (2019) – 119 (2.0) 190PS